道路建成以后會(huì)長(zhǎng)期的受到來(lái)往車輛的壓力，所以保證工程的強(qiáng)度是很重要的一點(diǎn)因素。而在工程中加入塑料土工格柵就能夠增強(qiáng)道路強(qiáng)度問(wèn)題，雖然眾多的施工種類不同，但是對(duì)于工程的設(shè)計(jì)要求我們要熟練掌握。

　　1.基礎(chǔ)處理。

　　作為項(xiàng)目的第一步，基礎(chǔ)也是非常重要的一步。任何項(xiàng)目，基礎(chǔ)都要做好準(zhǔn)備。這一步很重要，沒(méi)有基礎(chǔ)支撐就不能施工。地基處理有誤，工程不合格。軋制應(yīng)平整牢固，不得超過(guò)15毫米的平整度，表面不得凸起。

　　2.土工格柵的鋪設(shè)。

　　土工格柵的鋪設(shè)也是以設(shè)計(jì)圖為依據(jù)，因?yàn)楣こ滩莞寰褪窃O(shè)計(jì)圖，這個(gè)圖紙也是根據(jù)實(shí)地考察和綜合考慮的結(jié)果來(lái)設(shè)計(jì)的。應(yīng)力方向的連接強(qiáng)度在材料的設(shè)計(jì)拉伸強(qiáng)度以上，重疊長(zhǎng)度在20厘米以上的這個(gè)段落沒(méi)有浪費(fèi)材料，但是防止后期因?yàn)槠渌蚓W(wǎng)格的重疊部分出現(xiàn)間隙，不能扭曲、起皺、重疊等。攤鋪后及時(shí)填充，間隔時(shí)間不超過(guò)48小時(shí)，以免被太陽(yáng)直接曬傷，影響整體性能。

　　3.填充土。

　　土工格柵鋪設(shè)完畢后，間隔時(shí)間應(yīng)在48小時(shí)以下及時(shí)填充。填筑應(yīng)先兩側(cè)再中間，嚴(yán)禁先填筑在水庫(kù)中間。填充劑不得直接拆卸到土工網(wǎng)上。另外，填充材料的選擇也很講究，具體來(lái)說(shuō)，以前的編輯說(shuō)，如果大家感興趣的話可以翻轉(zhuǎn)其他新聞。

　　4.翻轉(zhuǎn)格柵。

　　滾筒碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，在滾筒上部的土工格柵上翻轉(zhuǎn)滾筒2m，人工修整錨固，翻轉(zhuǎn)端外側(cè)覆蓋土1m，保護(hù)滾筒，防止人為損壞。

　　5. 根據(jù)上述方法，完成第一層土工格柵的鋪設(shè)，完成其他層的鋪設(shè)。鋪設(shè)柵欄后，開(kāi)始填充上部堤壩。

　　無(wú)論是哪一種工程我們都不能夠放松對(duì)于細(xì)節(jié)的要求，相信看了這篇文章大家也能夠有所了解，如果大家對(duì)于施工還有疑問(wèn)或者對(duì)文章有不同的意見(jiàn)可以來(lái)咨詢我們!

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